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PIVOT ピボット 3-drive α-C & ハーネス ハイエース/レジアスエース 200系 TRH/KDH# H16/8~ AT/CVT (3DA-C/TH-1A/BR-2
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PIVOT ピボット 3-drive α-C & ハーネス ハイエース/レジアスエース 200系 TRH/KDH# H16/8~ AT/CVT (3DA-C/TH-1A/BR-2

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材
      車名:ハイエース/レジアスエース型式:200系 TRH/KDH#エンジン型式:1TR-FE/2TR-FE/1KD-FTV/2KD-FTV年式:H16/8〜ミッション:AT/CVT
      備考・・・■ AT/CVT車 専用

      商品名・・・3-drive α-C & ハーネス + + (税抜き)タイプ・・・●3-drive α-C 本体
      ●車種別専用ハーネス
      ●ブレーキハーネス本体品番:3DA-C車種別ハーネス品番:TH-1Aブレーキハーネス品番:BR-2品番 (商品コード):3DA-C/TH-1A/BR-2
      ▲Pivot (ピボット)▲ ▲商品ページ▲ ▲車種別適合表▲

      ※上記のリンクからメーカーホームページをご確認いただけます。


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      • 商品満足度

        4.7 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          80%
        • 4つ★
          9%
        • 3つ★
          11%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      94%
      発色の良さ

      満足です

      99%
      盛れ感

      満足です

      96%
      つけ心地
      満足です
      94%
      イマイチ
      6%
      発色の良さ
      満足です
      99%
      イマイチ
      1%
      盛れ感
      満足です
      96%
      イマイチ
      4%
      • 5 5

        2歳になる甥っ子のプレゼントに購入しました。まだ渡せていないので、反応は見れていません(^-^;ですが、毎日体中にたくさん落書きをしている甥っ子なので、親は喜んでくれるかもです(* ´ ▽ ` *)持った感じは、2歳の子でも軽々持てる重さです。

      • 5 5

        155センチ、48キロ、洋梨体系ですがサイズ表通りMサイズで良かったです。スソはカカトまでありパンプスやヒールで更にちょうど良く着れそうです。ただ、トイレでの着替えが大変。ベルトが締めづらい、金具が安っぽい。まあ、値段的に仕方ないかな。私的にはソデがもっと長いと良いと思います。着画通り?かなぁ。曲げた肘が隠れる位です。最後の写真にある全体の様子からは、もっとソデが長いと予想しましたが、Mサイズだから短いのか、写真よりはだいぶ短いです。オシャレ過ぎず、ラフ過ぎず、普段のちょっとしたイベントに使えそうで、総合するとまずまず良いと思います。

      • 4 5

        注文して直ぐに届きました。
        先ずは充電ですが、他の方のコメントにもありましたが、挿入口が固くて、すんなり入る感じがせず、壊れないか心配でした。無事に充電が始まり点滅→点灯に変わり、部屋の中で早速使用してみましたら弱でも涼しかったです。
        しかし、そのまま外に出てみたらムアーっと暑くて、弱→中にしても暑い。これから更に暑さが酷くなるので冷気が無いのが不安ですが、両手が空くのでうちわや扇子を使うより良いと思いました。お色はホワイトにしましたが、ライトグレーっぽくて違和感も無く気に入りました。

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