メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 商品 シルビア純正5速用ミッションオイル増量&オイルキャッチタンです。 タンク内約400ml入ります。 D1ライツのレギュレーションが300mlですのでレギュレーションはクリアしています。 ミッションオイル約2.5→3に可能 エンジンルーム内からミッションオイル注入可能 説明 純正ドレンボルトからオイルを注入すると約2.5しか入らない為スポーツ走行をするとオイル容量不足による油温上昇で起きる油膜切れでミッションブローに繋がることがあります。 このオイルキャッチタンクを装着する事により、ミッションオイル量を増やせるので油膜が切れず、圧倒的にミッションが壊れづらくなります。 スポーツ走行中にオイルが吹いた場合でもタンクで一時的に受け、タンクからまたミッションへオイルが戻ります。 タンク内部の底面を斜めにすることにより通常よりオイルが流れやすくしています。 ミッションオイル注入方法 ミッションオイルはミッションオイルキャッチタンクから注入可能です。 注入していただく時はミッションのブローバイホースをミッションオイルキャッチタンクから外しエンジンの負圧を使い注入します (例燃圧レギュレターから三又にし一本はレギュレーター一本はミッションブローバイホース) エンジンの負圧を使うことによりミッション内が負圧になりオイルがキャッチタンクからミッションに入る仕組みです。 1枚目の写真が全てです。 取り付けに必要なステーなどはご用意ください。 ホースバンドは入っていません。 手作りですので加工中に傷などが入ります。 神経質な方は入札ご遠慮ください。 取り付けた為に故障したなどのクレームはお受けできませんのでよろしくお願いします。 受注生産になりますので3~7日かかる場合があります。 3Nでよろしくお願いします。 | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.1 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
96%
- 発色の良さ
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満足です
96%
- 盛れ感
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満足です
95%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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