メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ■商品コードLSD 654 C■メーカーCUSCO/クスコ■商品名LSD type RS■位置リヤ■クスコL.S.D.設定カム1&1.5WAY■カム1WAY■自動車メーカーSUBARU/スバル■車種ヴィヴィオ■型式KK4■車種備考-■年式1992.3~1998.11■エンジン型式EN07■トランスミッションMT■標準デフオープンデフ■付属パーツサイドシャフト■商品説明type-RSは低イニシャルで作動 ◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 ◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 type-RSは耐久性抜群 ◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ◎コーンプレートタイプのように完全密着◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。 type-RSは高レスポンス ◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 ◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。 ◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。■備考専用サイドシャフト2本付属■JANコード-■コードB■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、と後払い決済がご利用頂けません。や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 |
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商品満足度
4.1 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
93%
- 発色の良さ
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満足です
93%
- 盛れ感
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満足です
95%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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5 5zqb*** 2024-12-23 04:51:57
164cm 60kg
もともと9号サイズでしたが…いろいろあって10キロ以上太ってしまったので、今回、13号と悩みましたが…15号にしました。
結果、大きすぎでした…。
スカートの丈が長いです。
余計に太って見えるような。
でも、とりあえず急ぎ必要でしたし、遠い宮古島まで送料無料ですぐに届けてもらったのでよかった…。
ダイエットに成功したら、サイズを見直してまた買おうと思います。 -
4 5mln*** 2024-12-20 05:51:57
田舎の母に送ってあげました。体操に着ていく!と喜んでいました。
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5 5lad*** 2024-12-19 05:51:57
以前使っていたものよりスタイリングしやすいです。
デザインもとてもオシャレ。
できれば色がもう少しあればよかったかな?
とはいえ、お安く買えて良かったです。
ありがとうございました。