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TDI-Tuning CRTD4SENT プラド2.8 204ps ディーゼル
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TDI-Tuning CRTD4SENT プラド2.8 204ps ディーゼル

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      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 トヨタ ランドクルーザープラド ディーゼル エンジン型式:1GD-FTV 一部改良(2020/8~)対応。 定価147,000円 後期型ディーゼルターボ 改良後 初年度登録2020年12月車両に付けていました。 車買い替えの為、外しました。取付と外し作業はショップでの作業です。 走行距離8,000km程使用しました。たまに?あるエラー?トラブルは一切無かったです。取付方次第では?と、思われます。 出だしの悪さ改善しました。高速道路での追い越しも楽々になります。 設定7を主に使ってました。乗り方によりますが、7のままでも最高で高速道路走行で15km/ℓ以上走ります。 Bluetooth付きですので、スマホから設定変更出来ます。 取説、箱、Bluetoothピンコード番号 新品時に付いていたものはタイラップ以外全部あります。 ■主な特長: パワー、トルク、燃費効率の向上 ・Power 204PS→257PS ・トルク 500Nm→580Nm ・4~6MPG改善(MPGはmile per gallon) PENTACHANNELは最新燃料システム専用に設計された商品で、フューエルセンサーに加えてブーストセンサーからの信号を取ることでよりタイムラグなくパワーを発揮できる新商品です。 ノーマルタイプよりもさらにトルク・パワーアップが見込めます。 あまり使ってないので新品同様ですが、一応ですのでNC.NRでお願いします。 #TDI-Tuning #チューニング #tdi #ディーゼル #トヨタ #204ps #改良後  #サブコンピューター #プラド #150プラド #後期 #ディーゼルターボ #ランドクルーザー #CRTD4 #ブーストアップ #プラド後期 #サブコン プラドチューニング プラドディーゼル プラド後期
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
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      • 商品満足度

        4.4 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          86%
        • 4つ★
          8%
        • 3つ★
          6%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      92%
      発色の良さ

      満足です

      91%
      盛れ感

      満足です

      97%
      つけ心地
      満足です
      92%
      イマイチ
      8%
      発色の良さ
      満足です
      91%
      イマイチ
      9%
      盛れ感
      満足です
      97%
      イマイチ
      3%
      • 4 5

        夏用のUV対策そして冷房対策用に購入。
        値段がお手頃過ぎて届くまでちょっと心配でしたが、素材も思ったよりもペラペラ感はなくてちょうどいいです。
        ただ、ひっかかりやすい素材なのでその点は要注意(早速日傘の先で少し引っ掛けました)。
        素材的にはこれからの季節、暑いうえに汗をかいてガシガシ洗うのでこれくらいがちょうどいいかと。
        アンティークローズを購入しましたが、思っていたよりも少し色が濃い目でした。
        送料込みでこのお値段はお値打ちなのでリピすると思います。

      • 4 5

        大きいものだから買うかどうか…かなり悩みましたが
        梅雨前に購入しました。
        1人でわりと簡単に組み立てられました。
        ただ、布団を干さない場合、ダブルバーは邪魔な感じだし、ナミナミのハンガーかけは、ワイヤーハンガーじゃない場合はちょっと使いづらいですね。

      • 4 5

        発送も早く商品もしっかりしていました。頑張って続けます

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