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別注、希少 スペイシー100/シグナスSE12Jキャブ流用のスペーサー特注品新品
38,651 個 (販売累計)
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別注、希少 スペイシー100/シグナスSE12Jキャブ流用のスペーサー特注品新品

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      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 値下げ/送料込み 用品の種類···キャブインマニスペーサー 対応車種メーカー···ホンダ、ヤマハ、その他 別注品、希少品 熟練者向け流用カスタム部品 内容 インマニスペーサー特注新品/厚み15mm （当時¥18000請求されました（笑）） おまけキャブレター（動作確認済み） おまけインマニ新品×2 おまけファンネル オマケインマニバンド×2 シグナスSE12純正/CKVキャブレター （アクセルワイヤーは1本引き仕様。） を流用使用して 非力なスペイシー100キャブから交換流用、取り付ける為のインマニスペーサーがメイン販売でキャブがオマケです（笑） スペアーのスペ100のインマニもおつけ致します。 オートチョークを固定するピンがないので ピンをご自身でゲットするかスペ100のピンを使うかオートチョークをやめて手動調整ワイヤーに付け替えて下さい。 そのまま取り付けるには スペ純正キャブより大きいCKVのキャブレター下部が 干渉するのでインマニから床上げする為に アルミスペーサーを作ってもらいました。 もちろん、こちらの純正キャブ以外の社外キャブを付けるとしてもスペーサーが必要となり必ずぶち当たる壁です。 デカイキャブをつける場合は スペイシー100用ビックキャブKIT、特にキャブを接続するインマニ等も出ておらず、お手軽/格安で出来るのがインマニスペーサーをかます方法です。 純正インマニの内径にも限界があるために これが限界です。 こちらのスペーサーの場合の取り付けは シリンダー ↓ ガスケット ↓ アルミ別注スペーサー ↓ ガスケット ↓ インマニ→キャブレター と、必ず市販のガスケットをご自身でカットして作りはさめて下さい。（ガスケットをかませないと二次空気を吸います。楽しての液体ガスケットはお勧めしません。） このカスタムは熟練度が必要で こちらの内容の意味がわかると思いますが 必ずキャブセッティングと微妙なクリアランスを調整して下さい。 純正のエアクリは付きません。 キャブレターがメットイン底部に近づくため 当たる部分をカット加工も必要てす。 無事に取り付けるとヤバイです（笑） カスタム熟練者なら上記内容の意味がわかるかと思います。 神経質な方と未熟な方はご遠慮下さいm(__)m
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      • 商品満足度

        4.7 5

      • 採点分布

        • 5つ★
          85%
        • 4つ★
          7%
        • 3つ★
          8%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      96%
      発色の良さ

      満足です

      93%
      盛れ感

      満足です

      100%
      つけ心地
      満足です
      96%
      イマイチ
      4%
      発色の良さ
      満足です
      93%
      イマイチ
      7%
      盛れ感
      満足です
      100%
      イマイチ
      0%
      • 4 5

        冷蔵庫に入れて冷やしてから毎日使用しています。届くのが待ち遠しかったです！また購入したいと思います。

      • 5 5

        テレビで見て一目惚れ♪会社のインテリアにもピッタリです。急いでたわけではないので、週末に割引クーポンがあったのは気づけなくて残念でしたが、商品には満足しています♪

      • 5 5

        サンプルもとても良くて丁寧です。リピート買いしたいと思います。

      • 5 5

        たまに乗せる孫の為に購入しました。親が乗せてる重厚な物を見てるのでちゃちに見えますがお値段を考えると充分だと思います。長く使えるしこれから孫たちを乗せるのが楽しみです。

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