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ホンダ 2馬力 船外機  シリンダーブロック オイルファインダー マフラー 新品
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ホンダ 2馬力 船外機  シリンダーブロック オイルファインダー マフラー 新品

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 他のフリマサイトでも出品しております。商品は、ホンダ2馬力船外機の中古です。2016年12月製です。しっかり、安原エンジンサービスさんと私が整備しております。整備部品について、下記に記載します。価格は税抜き価格です。交換部品シリンダーブロック 9,800円スタッドボルト(長) 90*2 180円スタッドボルト(短) 100円プーリー、スターター 760円ナット、フランジ 150円ボルト、フランジ 95*14 1,330円フロートチャンバーセット 1,680円スクリューセット 520円工賃 10,000円ホルダーケーブル 150*2 300円エキゾーストパイプ 5,450円チューブ、フューエル 500円ナット、フランジキャップ290*3 870円ブッシュCOMP 1,450円プラグ(LR4CE) 450円ステンレスネジセット 2,000円ステンレスヘッドカバー 780円スターターロープ 410円ドデカグリップ 500円キャップ、オイルフィラー 260円エクステンション、オイルレベルファインダー1910円パッキン、オイルフィラーキャップ 125円ファインダー、オイルレベル 390円ボルト、フランジ 5*16 85円Oリング  65円安原エンジンサービスさんに送ってシリンダーブロックを交換して頂きました。エンジンに関しては燃焼室が新品になっております。ほぼ新品と同等です。安原エンジンサービスさんに往復送料で3940円かかっております。整備費用として48012円かけてます。なお、燃料ホースを交換予定でしたが分解した所ホースが綺麗だった為、フィルターを掃除してそのまま使用してます。新しいホースは部品としてお渡しします。写真にあります船台は商品ではありません。当方、広島県広島市在住です。商品は、手渡し限定です。発送希望の方はご相談下さい。#ジョイクラフト#ホンダ2馬力船外機#ホンダ2馬力#2馬力船外機
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      • 商品満足度

        4.7 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          85%
        • 4つ★
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        • 3つ★
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        • 1つ★
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      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      99%
      発色の良さ

      満足です

      99%
      盛れ感

      満足です

      99%
      つけ心地
      満足です
      99%
      イマイチ
      1%
      発色の良さ
      満足です
      99%
      イマイチ
      1%
      盛れ感
      満足です
      99%
      イマイチ
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      • 5 5

        今までは適当なドライヤーばかり使っていましたが、職場の人に勧められて購入しました
        購入してから届くまで思っていたよりスムーズでした
        使ってみてですが、風量は3段階で1番強い奴をずっと使ってます!強でササっと風を当てていれば速く乾きます(髪はミディアムショートくらいです)
        髪質がどうのこうのはよく分かりませんが、続けて使ってみて評価してみたいと思います!
        期待を込めてm(_ _)m

      • 5 5

        サイズ交換の往復送料無料というのは御社にとって損なことだと思いますがネット通販ならではのサイズ不安がこの一言で払拭され安心してこちらで購入するキッカケができましたo(^o^)oおかげさまでサイズはピッタリ!子どもの成長は著しいのでサイズアウトしたらまたこちらで購入したいです。ありがとうございました♪

      • 5 5

        外出先で補助便座がないとトイレが出来ない娘の為に購入しました。
        どうしても重さはありますが、折り畳めて持って行けると思えば軽い方だと思います。

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