スバル車用(ハチロクにも)
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スバル車用(ハチロクにも) UCF30セルシオ ブレーキ流用キット(ブレンボ風)
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スバル車用(ハチロクにも) UCF30セルシオ ブレーキ流用キット(ブレンボ風)

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 スバル車用 UCF30セルシオ ブレーキ流用キット(ブレンボ風)商品説明過去にナイトペイジャーより販売されていた、スバル車にセルシオキャリパーを流用するキットです。
      30セルシオ用キャリパーとA80スープラ用のローター(多分ですが)を加工しているものと思われます。
      ローターに brembo の刻印ありますのでブレンボ製です。
      ローターにスリット加工がしてあります。
      またスバル用5穴加工がしてあります。
      トヨタ純正のモノブロック4POTキャリパーなので安心です。
      ローター径もスバル純正よりも大きくなるのでよくブレーキが効きます。
      開口部の大きいホイールを履けば、付けているだけですごく目立ちます。
      エクシーガ(2000NAは?)、インプレッサ、レガシィ等色んな車種に取り付け出来ます。またトヨタのハチロクにも流用出来ると思います。

      ≪よくお読みください≫
      数年前に品を購入して、当方YA-9エクシーガ(ファミリーカー)で約1年使用していました。スポーツ走行はしておりません。

      キャリパー部は、ウレタン塗装でキャンディオレンジに塗ってます。bremboステッカーの上にクリアー塗ってます。素人塗装ですので、色ムラ、クリアーのたれがあります。また、使用、保管時に付いた傷や塗装の欠けもあります。
      取り付けて遠目で見れば目立たないかもしれませんが、再塗装前提でお考えください。
      オイル漏れ等は見受けられません。当方、問題なく使用していましたが、心配でしたらOHしてもいいかもしれません。
      ブレーキパッドの残りは画像をご参照ください。
      画像では分かりにくいですが、変換ブラケットはキャリパーにボルトにて固定されています。
      ブレーキラインは車両の純正ホースを使用していたため、付属していません。

      ローター部はしばらくガレージで保管していたら錆びがでてましたので、サンドペーパーにて軽く落としています。
      ローター残は左右共に約28㎜から27.5㎜位です。ローターの刻印に28㎜と書いてありますのでそんなに減ってないほうかと思います。
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      • 商品満足度

        4.8 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          82%
        • 4つ★
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        • 3つ★
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        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      90%
      発色の良さ

      満足です

      96%
      盛れ感

      満足です

      98%
      つけ心地
      満足です
      90%
      イマイチ
      10%
      発色の良さ
      満足です
      96%
      イマイチ
      4%
      盛れ感
      満足です
      98%
      イマイチ
      2%
      • 5 5

        すぐ届いて助かりました!
        まず柑橘系の良い香りがします!
        メイクもしっかり落ちる、その後の肌のつっぱりもありません。レビューを書いてもう一本もらえるなんてお得で嬉しいです。また購入したいとおもいます。

      • 4 5

        158センチ48キロ、いつもの7号サイズがぴったりです。
        買い求めやすいお値段ですので、実家用にもう一枚購入しました。おまけも便利です。

      • 4 5

        やっぱりモデルさんのように何を着てもさまになる・・・というようなわけにはいかず・・・凡人にはシンプルすぎるほどシンプル。でもそれがかえっていい。着心地も抜群にいい。綿100%というのもいい。非の打ちどころはない。それぐらいシンプル。なかなかさがそうと思っても見つけられない。色違いリピします。ただ、ゆったり目です。

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