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ニスモ GC8 インジェクター 570㏄ シルビア等へ流用 SR20 555cc
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ニスモ GC8 インジェクター 570㏄ シルビア等へ流用 SR20 555cc

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 ご覧いただきありがとうございます。スバル純正 GC8インプレッサ後期(F型・G型) EJ207 インジェクター の4本セットです。容量は570㏄で、SR20等の4気筒エンジンであれば350馬力程度まで対応します。シルビア・180SXのブーストアップにぴったりです。半年ほど前に実動品を購入したのですが、結局別のインジェクターを使ったので使用しませんでした。1本だけ、インシュレーターが刺さる丸い部分が欠けています。インジェクターはフィードパイプ自体でガッチリ固定されますので、取り付けや使用には全く問題ないです。シルビア等の日産車に流用する場合、カプラーが刺さる爪を削るか、車両側のカプラーをDENSOタイプに変更する必要があります。--※同じぐらいの容量のインジェクターに、SARDやニスモがありますが、以下の理由であまりお勧めしません。◆SARD(550㏄)・噴射孔が1つ=霧化性能が悪い・無効噴射時間が長い=レスポンスが悪い (CPUセッティングが難しいそうです)・取付に専用のカラーが必要◆ニスモ/HKS/東名(555㏄)・スバル純正より霧化性能が劣る・偽物が多く出回っている=正規品のを見極めるのが難しい--ご不明な点がございましたらお気軽にコメント下さい。#シルビア#S13#S14#S15#180SX#SR20#SR20DET#スカイライン#ローレル#R32#R33#R34#C33#C34#C35#RB25#RB25DET#日産#流用#スバル#インプレッサ#GC8#ドリフト#ドリ車
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      ニスモ GC8 インジェクター 570㏄ シルビア等へ流用 SR20 555cc - エンジン、過給器、冷却装置
      • 商品満足度

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        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      98%
      発色の良さ

      満足です

      97%
      盛れ感

      満足です

      93%
      つけ心地
      満足です
      98%
      イマイチ
      2%
      発色の良さ
      満足です
      97%
      イマイチ
      3%
      盛れ感
      満足です
      93%
      イマイチ
      7%
      • 4 5

        生地もしっかりしており、値段からみても凄く良い商品に思います。
        一つだけ難点を言うと、手洗いしていても小さな毛玉が出来ることだけです。

      • 4 5

        落ち着いたピンクでうれしいです。ポケットが少し不良でしたから、交換を考えましたがまあ良しとして自分でかかりました。問題ないです。

      • 5 5

        またこちらでお花を買わせてもらいました(^^)届いたのを植えるだけで庭が華やかに、可愛くなってとても良い感じです!またお願いします(^ ^)

      • 5 5

        2万も出して、このクオリティー?騙された、と思いました。今年は少し頑張って自分なりに高いコートを購入したのに。レビューが良い理由がわかりません。個人的にこの商品を店頭で見て2万出して買う事は絶対にない、そのくらい。ファスナーも生地も安っぽい。とゆうかどこに2万もの値段がつくのかわからない。お金返して欲しいくらいの気分です。

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