メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ネットで購入しました。 以下ネットから引用いたします。 INTERCEPT ZERO 350 TYPEⅠ 【特長・用途】 本製品を使用するまでの作業は、ベース部荷台固定・車両搭載バッテリーに接続のみ! 取付部は、ベース部両端部に8ヶ所の安全設計。 簡易取付で直ぐにご使用いただけます。 土木業・農業・リサイクル業・石材、林業・バイク屋さん等、多方面でご使用いただける製品となっております。 【仕様詳細】 吊上げ最大荷重:Max350kg アーム伸縮:2段3段階伸縮、各部ピン固定式 アーム1段階目:1,250mm/Max350kg アーム2段階目:1,700mm/Max250kg アーム3段階目:2,000mm/Max150kg (記載定格荷重はアーム角度75°時) 自重:約85kg 電源:12V(車載バッテリー接続可) クレーン高:1,000mm ベース部横幅:1,300mm ベース部奥行:300mm(支柱側、荷台リガー部差し込み口部分を含まない) 側面リガー:600mm(差し込み式/脱着可・ネジ止め固定) 荷台リガー:1,300mm(差し込み式/脱着可・ネジ止め固定) アーム上下最大角度:75° アーム旋回最大角度:200°(取付位置により変わります) 吊上最大高:2,800mm(地上~フック下) ワイヤー:4φ×15m メーカー:ガレージナナエム(HP:http://www.sevens-miracle.com/) 状態:新品-日本製- カラー:ホワイト 通常価格:195,800円(税込) 車両架装はお近くの自動車整備工場、鈑金工場等にご相談下さい。 個人様でも取付可能でございますが、専門業者へご依頼頂くことをお勧め致します。 取付は現車合わせにて、穴あけ・補強・加工等を要します。 車種によっては、固定穴の変更を要する場合がございます。 *ホンダ車(HA6)通常取付けでの架装はとなります。 【車検に関して】 弊社車両でクレーンを取り付けたまま車検を受けたところ、簡単な書類変更のみで可能でした。 変更点は車両総重量をプラスするのみです。他では最大積載量を減らす方法がありました。 詳しくは受検される車検場にお問合せをお願いたします。 構造変更が出来ない車両についてはクレーンを取外しての受検をお願いいたします。 | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.5 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
93%
- 発色の良さ
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満足です
97%
- 盛れ感
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満足です
96%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4 5wpw*** 2024-12-21 01:08:25
私自身も使用していて使いやすくて家族に使ってもらいたくて、家族の結婚祝いに買いました☆
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5 5ulf*** 2024-12-19 22:08:25
159cm 54kgの娘にBタイプを買いました。普段9号ですがレビューをみて11号にしてぴったりでした。
ワンピースは膝下になります。安いしスッキリ見えるので良かったです。 -
4 5mcy*** 2024-12-18 19:08:25
グリーンとオフホワイトを持っていてお気に入りです。今回はネイビーとブラックを購入しました。下に着る物にもよるけれど、薄くても結構温かいし、デザインも可愛いです。
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5 5tju*** 2024-12-17 20:08:25
最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高最高
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5 5por*** 2024-12-16 22:08:25
腕が短いので、折り返しができる袖のものを選びました。
折り返し部分の糸のしまつが悪く、切ってもよいか不安です。
形はどの年齢でもOKの落ち着いたデザインです。 -
5 5bns*** 2024-12-16 22:08:25
包丁を買い替えようと探していたところ、こちらにたどり着きました。
値段も手ごろで、カッコいいので購入しました。
切れ味もよく、重宝しています。 -
5 5vee*** 2024-12-15 01:08:25
しっかりしていて、座り心地は良いです。購入する前に、後悔しないように既存の座椅子と比較しながらちゃんとサイズ感を図ったつもりでしたが、背もたれが思ったより低くて首からが上が頼りない感じになります。慣れるまで我慢します。