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KATO スーパーはくと 先頭車 動力化 回送仕様
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KATO スーパーはくと 先頭車 動力化 回送仕様

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 智頭急行 HOT7000系KATOスーパーはくとを先頭車を動力化しています。工場への入出場回送仕様としています。先頭車両の前面部の連結器はダミーとなっておりますので連結は出来ません。先頭車両のみの1両走行が可能です。依頼されて作った3つの内の一つです。未開封シール付きです。カトー(KATO)のアクリルケースに入れて送付します。動力台車側しか集電させていません。走行もライトのチラつきも問題ありません。素人加工ですので細かいところはご理解ください。フロント下のスカート部分はゴム系の接着剤を使っているので取り外せます。
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      智頭急行HOT7000系【スーパーはくと】6両 | 鉄道模型店 Models IMON
      KATO スーパーはくと 先頭車 動力化 回送仕様 - 鉄道模型
      • 商品満足度

        4.9 5
      • 採点分布

        • 5つ★
          87%
        • 4つ★
          5%
        • 3つ★
          8%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      100%
      発色の良さ

      満足です

      90%
      盛れ感

      満足です

      93%
      つけ心地
      満足です
      100%
      イマイチ
      0%
      発色の良さ
      満足です
      90%
      イマイチ
      10%
      盛れ感
      満足です
      93%
      イマイチ
      7%
      • 4 5

        サイズは、ばっちりでした。
        暖かさも言うことなし。
        しかし、毛玉が出来てしまいました。

      • 5 5

        ●モコモコ着膨れるのがイヤなので重宝してます。貸してあげたら夫も気に入ったのでL-LLサイズを追加購入。(175cmガッシリめ体型でも入ります)
        ●気温そこそこの日は中はロンTだけでOK。めっちゃ寒い日はインナー+薄いセーターだけでも全く平気。
        ●ガチで風を通さないので寒風の中チャリ通勤も楽勝です!コレと裏フリースデニムで完璧。
        ●裏表しっかり干さないと乾ききらないのでタイミングをよく考えて洗濯する必要アリかな
        ●防風すぎて通気性もないのでうっかり中に着込みすぎると暑くて蒸れるのが難点ですが、合わせる服の調整はすぐ感覚でわかるようになると思う

      • 5 5

        身長160で肩幅がかなりある体型です。
        小さめというレビューを見て、13号を購入しました。
        ちょうど、というかギリギリというか、結果としてはよかったです。違和感なく動けます。
        色も良い黒色です。1万円でこれはなかなかないと思います。ただ、生地が薄いので真冬は厳しいかな。
        土曜に必要だったのですが、木曜の16時頃に慌てて注文しましたが、金曜の午前中に届いてとても助かりました!

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