メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
---|---|---|---|
発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | SR311 ステアリングギヤボックス 車両詳細:↓下のコメントは購入時、所有者様のコメントになります。 SR311 右ハンドル 昭和43年式より取り外しました 取り外しするまで、動いてました。 ※私が見る限り大きなガタ・スプラインを手で回して引っかかる感じはしませんあくまで個人的になりますが。 質問 ギヤボックスのシャフトとつながるスプラインのところを右左にいっぱい回した場合 ベアリングの引っ掛かり? ありませんか。回答:サビは、出てますが、スムーズに動きます。引っかかりありません。 ※:当方所有の44年式には適合しませんので出品になります。写真をよく見て判断ください。前期用なのかも私には分かりません。 安値?出品致します。 トラブル防止の為神経質な方、クレームを付ける方は入札はご遠慮ください。又新規の方、評価の悪い方、評価3以下の方、入札ご遠慮ください。※オークション終了後24時間以内の連絡、48時間以内の決済の出来ない方は入札ご遠慮ください(土、日は除き)※商品受け取りましたら24時間以内に受け取り連絡お願いいたします。入金になりません。出来ない方は入札ご遠慮ください。※決まりになりますが神経質方、新規の方、非常に悪い評価の方は入札ご遠慮ください。 ※上面のオイルキャップで判断が付くと思います。今回出品の上面オイルキャップはやや大きめセンターも丸キャップに。※44年後期、オイルキャップセンターが六角になっています。※変な説明で申し訳ありませんが写真を見て決めてください。※ 写真追加上面蓋を外しましたらパッキンが切れましたので作って取り付けました。写真⑧外した※ステアリングロッカーシャフト、ニードルベアリングが脱落しましたのでシャフトを外しニードルベアリングを上下に組みローラーボールをセット、組み込み済です。写真撮り忘れちゃいました。 ※ニードルベアリング脱落すると上面カバーが付きませんので。※ ※気になる方は入札ご遠慮ください※ |
||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
-
商品満足度
4.1 -
採点分布
-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★
項目別評価
- つけ心地
-
満足です
96%
- 発色の良さ
-
満足です
91%
- 盛れ感
-
満足です
98%
- つけ心地
-
- 満足です
-
- イマイチ
-
- 発色の良さ
-
- 満足です
-
- イマイチ
-
- 盛れ感
-
- 満足です
-
- イマイチ
-
-
5 5fqh*** 2024-12-21 11:17:13
Bタイプを購入しました。
なかなか涼しいです。 -
5 5afc*** 2024-12-20 12:17:13
安い、4K対応、ねじ式(F接栓)で確実、言うことなし。
今まで分配器だけで接続していたので、この製品で早速分波してみた。
減衰もさほど出ず良好である。 -
4 5khp*** 2024-12-19 11:17:13
一年間使用した革のカバーからの買い換えです。
今回桜にしましたが、天然素材の質感が良く、触っていてとても癒されます。
マグネットが心もとない気がしたのと、カードがもう一枚入れられたら良かったと思ったので4にしました。