メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | 三菱重工業記念品 C-46 激レア品 航空自衛隊の最初の輸送機としてエア・リフト・システムの基礎を作り、また陸上自衛隊の空挺作戦を可能にした機体。銀色のボディにド派手なオレンジのカラーリングが特徴的である。もとはカーチス社の民間輸送機CW-20を大戦中に米軍がC-46として採用したもので、航空自衛隊では米空軍の訓練機TC-46をD型に改造したの機体を使用したが、カーチス社の倒産によって部品の調達が困難になると、台湾空軍のC-46Aを12機購入し、そのうち調子のよい10機をD型に改造して使用を続けた。 C-46Dに2基搭載された2,000馬力のP&W R-2800-75空冷星形18気筒エンジンは同シリーズの初期型でもあり、故障が多かったと言う。胴体左側後方には2.4m×1.8mの二重の貨物扉があり、その後方にも空挺降下用の扉が設けられている。機体は尾輪式であり、地上では機体の後ろが下がっているが、貨物扉は地上と平行に開き、フォークリフトによる貨物ローディングに支障がない作りになっている。貨物室の容積は65立方メートルで、さらに床下にも5.6立方メートルと7.3立方メートルのふたつのスペースがあった。 航空自衛隊ではC-46Dを3機改造してEC-46Dとして航空総隊電子訓連隊でECM訓練に使用、また、実験航空隊ではC-46Dに開発中のJ3ターボジェットエンジンを付け数々のテストをしたフライト・テスト・ベット機C-46FTBも1機あった。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.2 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
91%
- 発色の良さ
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満足です
94%
- 盛れ感
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満足です
90%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4 5kae*** 2024-12-09 08:58:21
前回購入し安価な割に使いやすかったので2台目を購入しましたが、知人より譲ってほしいとのことだったので譲りました。知人からは感謝されました。
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5 5uyt*** 2024-12-09 08:58:21
使い勝手が良い。大変満足しています。
又、必要な、時購入します。 -
4 5bjt*** 2024-12-06 09:58:21
色も画面どうりできれいな色でした。
早く着いたし、いくつあってもいいと思います。 -
5 5nla*** 2024-12-07 07:58:21
実に見事な作りと使いやすさで★四つ。
★五つではなかったのは、カード入れに若干問題あり。
カード入れ一番下にガードを入れると
下から二番目のカードにかぶってしまい
取り出しにくくなる事。
ぜひ改良して頂きたい。 -
5 5czg*** 2024-12-04 10:58:21
下半身が太っているのでWXLを購入しました。少し大きめですが紐で調節出来るので安心です。注文から商品到着まで早くて良かったです。少しほつれがありましたが気にならない程度です。
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5 5nmr*** 2024-12-05 08:58:21
お得に購入できて使用するのが楽しみです。
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4 5esf*** 2024-12-02 12:58:21
商品注文から8日位経ちましたが、格安な為そこそこ満足しております。
急ぎの方にはお薦めできませんね、、、