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ヤマハ セロー225ＷＥ ローダウン（ノーマル車高より最大で５～6cmダウン、ノーマルサスあり）トライアル風仕様 リアチューブレス
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ヤマハ セロー225ＷＥ ローダウン（ノーマル車高より最大で５～6cmダウン、ノーマルサスあり）トライアル風仕様 リアチューブレス

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 ご覧頂きありがとうございます。
      ヤマハ セロー225ＷＥ ローダウン（ノーマルサスあり）リアチューブレス です。（注、画像中のメンテナンススタンドは商品に含まれません）
      1997年式セロー225ＷＥをトライアル的な乗り方がしやすいように整備、改造。トコトコ走ったり、スタンディングしたりしやすく、足つきの良い車体となっています。
      現在の仕様、改造、整備した点は●トライアルファットバーハンドル（ノーマルサイズのハンドルクランプパーツもあります）●ＺＥＴＡバーパッド●ナックルガード取り付け●ＹＺ-Ｆ（モトクロッサー）用マスターシリンダー加工取り付け（ブレーキランプが付くように加工しています）●ミラー交換（折りたたみ式）●スロットルチューブ交換●ハンドル切れ角アップ加工●フォークブーツ交換●ＤＲＣワイドステップ●キャブレターオーバーホール、インシュレーター新品交換●アンダーガード取り付け●前後トライアルタイヤ（IRC TR011 ツーリスト）●ローダウン（リアサスペンションブロンコ用に交換、ノーマル車高より最大で５～6ｃｍ下がりました。ノーマルサスもあります）●外装ラッピング、ホイール塗装 等です
      林道等を走ろうとして整備、改造しましたが、結局1回初心者もいる林道ツーリングに行っただけで、整備、改造後は走行距離は600km位しか乗っていません。思ったより乗らなかったのと、他のバイク購入のための出品です。

      ○それなりに古いバイクなので各部の劣化、サビ等はございます。

      ○落札後は、２４時間以内に連絡が取れ、３日以内の
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。
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      • 商品満足度

        4.7 5

      • 採点分布

        • 5つ★
          80%
        • 4つ★
          20%
        • 3つ★
          0%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      96%
      発色の良さ

      満足です

      93%
      盛れ感

      満足です

      90%
      つけ心地
      満足です
      96%
      イマイチ
      4%
      発色の良さ
      満足です
      93%
      イマイチ
      7%
      盛れ感
      満足です
      90%
      イマイチ
      10%
      • 5 5

        リピートしています。肌へグングン吸収される感じです。

      • 4 5

        ナチュラルを購入しました どんな服の色にも合わせやすいし
        顔がぱっと明るくなります
        匂いはほとんどありませんが少しゴワゴワしてたので一度かるく洗って好きな柔軟剤の香りでしあげたらフワフワになりました
        UV対策と汗取り両方出来ていいですが今の時期にはちょうどいいですが
        真夏の30度越えの気温では暑すぎて首に巻くよりタオル替わりに汗を拭いちゃいそうです。

      • 4 5

        ダンスの衣装用に娘とお友達の分を購入。サイズ感もいい感じで、形も生地の厚さもイメージどおりでした。とても履きやすく動きやすいと喜んでいます。よいお買い物ができました。

      • 4 5

        見た目もスッキリしていてとても満足です。
        値段が高いので購入するか迷いましたが
        買ってよかったと思える商品でした。

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